• Don't trash it, repurpose it
• Der Econic punktet mit seinem DirectVision-Fahrerhaus
• Weniger Rückenprobleme und Ausfallzeiten durch niedrigen Einstieg

Stuttgart / Singapur – „Don't trash it, repurpose it“ ist auf den neuen Mercedes-Benz Econic Entsorgungsfahrzeugen in Singapur zu lesen. Nicht wegwerfen – wiederverwenden: neben der Müllvermeidung ist in Singapur das Recycling eine wichtige Strategie, die Millionenstadt sauber zu halten. Die ortsansässige Entsorgungsfirma Sembcorp setzt dafür auf neue Mercedes-Benz Econic mit umfangreicher Sicherheitsausstattung.

In der boomenden Asien-Metropole Singapur leben aktuell rund sechs Millionen Menschen, die zusammen knapp 5000 Tonnen Abfall produzieren – pro Tag. Deshalb steht bei der Regierung des Stadtstaates das Thema Müllentsorgung ganz oben auf der Agenda. Für einen Praxistest bestellte das mit der Müllentsorgung betraute Unternehmen Sembcorp vor einem Jahr einen Econic Dreiachser mit lenkbarer Hinterachse und einem Heckladeraufbau der Firma Zenith.

Der Econic mit DirectVision: vorausschauend fahren auf Augenhöhe

Neben der Wendigkeit zählt vor allem die gute Sicht auf den Verkehr rund um den Lkw. Und bei der Sicht punktet der Econic gleich doppelt: So ist der Fahrer durch das niedrig positionierte DirectVision-Fahrerhaus immer auf Augenhöhe mit anderen Verkehrsteilnehmern - ein entscheidender Sicherheitsvorteil, der Menschenleben retten kann.

Außerdem verfügt der Econic über eine umfangreiche Ausstattung mit modernsten Sicherheits-Assistenzsystemen. Vier Außenkameras machen alle Bereiche um den Truck für den Fahrer je nach Verkehrssituation auf einem Display einsehbar. Tote Winkel werden so auf ein Minimum reduziert. Das Notbremssystem Active Brake Assist, ein Spurhalteassistent sowie ein Abstandsregeltempomat runden das Sicherheitspaket ab.

Test bestanden

Nach erfolgreicher Testphase des ersten Econic in Südostasien bestellte Sembcorp drei weitere Econic 2630 L ENA/6x2. Die Lastwagen sammeln hauptsächlich die Abfälle der Haushalte im Stadtzentrum von Singapur sowie auf der exklusiven Insel Sentosa und führen sie dem Recyclingprozess zu.

Weniger Rückenprobleme und Ausfallzeiten durch niedrigen Einstieg

Dank des Low-Entry-Konzepts kann die Crew das Fahrzeug einfach über zwei Stufen betreten – ohne wie bei anderen Lkw üblich drei bis vier steile Stufen bis zum Fahrerhaus erklimmen zu müssen. Ein Vorteil, der sich gerade bei häufigem Ein- und Aussteigen auszahlt. Und das ist für die Crew in der Abfallsammlung an der Tagesordnung. So können bei Sembcorp ältere Fahrer länger in der Belegschaft gehalten werden, Ausfälle wegen Rücken- oder Gelenkproblemen gehen spürbar zurück.