Daimler Buses Jahrespressegespräch 2019

Mehr Informationen über Daimler Buses finden Sie hier: Daimler Buses im Überblick

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86.
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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Mercedes-Benz Sprinter City 75, Modelljahr 2018
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BusTech Challenge 2019
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Ein wichtiger Meilenstein bei der Vernetzung von Fahrzeugen ist das digitale Portal Omniplus On. Alle bestehenden und neuen digitalen Dienstleistungen rund um den Bus werden hier gebündelt.
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Ein wichtiger Meilenstein bei der Vernetzung von Fahrzeugen ist das digitale Portal Omniplus On. Alle bestehenden und neuen digitalen Dienstleistungen rund um den Bus werden hier gebündelt.
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Ein wichtiger Meilenstein bei der Vernetzung von Fahrzeugen ist das digitale Portal Omniplus On. Alle bestehenden und neuen digitalen Dienstleistungen rund um den Bus werden hier gebündelt.
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Ein wichtiger Meilenstein bei der Vernetzung von Fahrzeugen ist das digitale Portal Omniplus On. Alle bestehenden und neuen digitalen Dienstleistungen rund um den Bus werden hier gebündelt.
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Daimler Buses und IVU Technologies formen eine strategische Partnerschaft für den öffentlichen Verkehr von morgen. V.l.n.r.: Martin Müller Elschner, CEO bei IVU Traffic Technologies, Matthias Rust, CTO bei IVU Traffic Technologies, Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses und Vorsitzender der Geschäftsführung EvoBus GmbH, Gustav Tuschen, Leiter Produktentwicklung Daimler Buses.
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses & Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus GmbH, beim Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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Jahrespressegespräch Daimler Buses, Februar 2019
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„The Art of Public Transport” lautet das Motto des Global Public Transport Summit (GPTS) vom 9. bis 12. Juni in Stockholm. Im Mittelpunkt der Ausstellung auf dem Kongress des Weltverbands der Verkehrsbetriebe UITP, stehen bei Mercedes Benz der vollelektrisch angetriebene Niederflur-Stadtbus eCitaro, das eMobility Gesamtsystem und innovative digitale Services.
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Aufbruch nach Europa. Die ersten Mercedes-Benz eCitaro für Europa machen sich auf den Weg.
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Aufbruch nach Europa. Die ersten Mercedes-Benz eCitaro für Europa machen sich auf den Weg.
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Setra S 531 DT TopClass 500, Exterieur, Kosmosrot Metallic, OM 471 mit 375 kW (510 PS), 12,8 L Hubraum, 8-Gang Mercedes PowerShift, Active Brake Assist 4, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 14.000/2.550/4.000 mm, Bestuhlung: 1/78
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Teilnehmer bei der BusTech Challenge 2019
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